Erfahrung: Korrekt eingestellt und eingefahren kann die Bremse richtig viel, ohne schleifen und klappern. Dann kann man zu einer vergleichbaren hydraulischen Scheibenbremse keinen Unterschied feststellen. Es gibt eine „Road“ und eine „Mountain“ Version der Bremse. Vorteil: Man kann diese perfekt mit den Rennrad Brems- und Schalthebel (STI) kombinieren. Perfekt für Ranndoneure und Tourenvelos, Crosser da man kein allzusehr empfindliches hydraulisches System verwendet und diese Bremse sich einfach warten lässt. Ist im Gegensatz zu vielen hydraulischen Bremsen ein absolutes Sorglos-Teil was Robustheit und Wartungsarmut angeht. Montage: - Die BB7 lässt sich einfach montieren und einstellen. Mit dem Tri-Align Caliper Positioning System von Avid ist die Zentrierung des Bremssattels an der Scheibe buchstäblich in nur wenigen Sekunden möglich. Vorteil ist das sich zum einen jeder Belag einzeln einstellen lässt und dann noch noch das System mit den konkaven und konvexen Scheiben zu Befestigung. Einfach sterven CPS-Schrauben ein wenig lockern, den Bremshebel drucken und die Schrauben wieder festziehen. Perfekte Ausrichtung des Bremssattels im Handumdrehen. Oder auch den Adapter ans Rad. Dann kommt die Bremse lose dran und man dreht beide Beläge an die Scheibe. Bremse festziehen und beide Beläge ein Stück zurückdrehen. Tipps und Tricks: - Die Road kann nicht mit MTB V-Brake-Bremshebeln gefahren werden, sondern nur mit Rennradbremsen! Das liegt am unterschiedlichen Hebelverhältnis. - Korrekt einstellen und einfahren (20 mal Sprint anziehen und dann auf 0 runterbremsen) - Die Progression der Bremse ist gewöhnungsbdürftig. Man kann sehr lange schleifen lassen und extrem dosiert bremsen. Dann wird sie sehr bissig. - Den inneren Belagversteller kann man herausschrauben ohne den Bremssattel zu zerlegen. - Um ein schwammigen Druckpunkt wegen langem Seilweg am HR zu vermeiden empfehlen wir folgendes: Jagwire Ripcord L3 - Wer mit der Wirkung seiner Bremse nicht zufrieden ist sollte andere erst andere Beläge verwenden wie: Swissstop, Avid organic, Jagwire rein Video: - http://www.youtube.com/watch?v=x1kezXQVnLY&feature=player_embedded Bremsenvergleich: Im Test Note 4.63 von 5!!! In den USA wird die wohl sehr viel gefahren; die User sind fast ausnahmslos zufrieden bis begeistert von dieser Bremse. Herstellerinfo und Produktspezifikation