Demnaechst stehen die ersten Titan Hardtails und Crosser mit der neuen XX1 an. Ich habe mir mal die Mühe gemacht und die Übersetzungsverhältnisse der SRAM XX und der neuen SRAM XX1 in den unterschiedlichen Kurbelkombination gegenübergestellt. Da diese Thematik den ein oder anderen ebenfalls interessieren dürfte, lade ich meine Tabelle die den Unterschied XX zu XX1 zeigt für die Allgemeinheit hoch. Allgemein kann ich sagen das wir bereits fuer einen Fahrer die XX1 montiert haben und seine einhellige Meinung war, das eine Zweifachkurbel zumindest für Ihn nicht mehr nötig sei. Selbstverständlich ist die benötigte Übersetzung eine sehr individuelle Geschichte und die Tabelle soll hier mehr Klarheit bringen. Hinzufügen lässt sich zusätzlich das durch die XX1 das Gesamtgewicht des Velos abnimmt durch den fehlenden Umwerfer und Shifter. Auch ist durch das spezielle XX1 Kettenblatt die Verwendung einer Kettenführung nicht mehr nötig. Insgesamt wirkt ein solches Rad aufgeräumter.