Rennrad

s Race Road Aero Carbon Disc Rennrad

Dein Highlight ist das HILITE s Race Road Aero Carbon Disc Rennrad

Unser Modell s Race Road Aero Carbon Disc Rennrad ist ein Aero-Race-Modell: steif, schnell, hart, mit einer leicht aggressiven Geometrie, einem agilen Fahrverhalten und einer sportiven Ausstattung.

Es ist schnelles Aero-Race-Modell, das viele Vorzüge mit bringt. Eine Lenker-Vorbau-Einheit aus Carbon mit komplett integrierten Zügen, einer verbauten Sattelstütze aus Carbon, hohe Laufruhe und eine sehr hohe Steifigkeit, die sich bei Antritten in einer direkten Beschleunigung bemerkbar macht und auch in einer direkten Lenkung zu bemerken. Passend für ein Aero-Rad sitzt man sportlich in einer gestreckten Sitzposition mit einer sportlichen Sattelüberhöhung. Das geringe Gewicht und die ausgeglichenen-sportiven Eigenschaften machen es auch radmarathontauglich. 

Preise mit Shimano 105 Di2 = sFr 5500,-

Preise mit Shimano Ultegra Di2  = sFr 6345,-

Preise mit Shimano Dura-Ace =  auf Anfrage

Preise mit SRAM Force Tap AXS 2x12 = sFr 6495,-

Preise mit SRAM Rival Tap AXS 2x12 = sFr 5695,-

Unterschiedliche Laufräder auf Anfrage

Aufpreis Power Meter R8100 Serie +850

Spezifikation

Rahmen: Carbon Monocoque Disc UD finish | BB86 |12x142mm

Gabel Carbon Monocoque UD finish | 12x100mm

Grössen horiz. Oberrohrlänge XS/513mm, S/532mm, M/548mm, L/569mm, XL/586mm

Modelle Shimano Ultegra / 105 Di2 2x12, Sram Force eTap AXS 2x12, Sram Rival eTap AXS 2x12. Dura-Ace auf Anfrage

Bremsen disc VR 160 mm / HR 140 mm

Steuersatz Ritchey WCS Drop In 1 1/8"-1.5"

Laufradsatz DT Swiss PR1400 

Max Reifenbreite 30mm

Gewicht Rahmen 8xx gr (M)

Max Systemgewicht 120Kg

Geometrie

Grösse     A        B      C          D         E           R            S             Gewicht

XS            460    505   75.0°    102      71.4°    376.0      500.0

S              490    535   74.0°    127      72.0°    383.0      530.0

M             520    550   73.5°    147      73.0°    390.0      549.0       ca. 8XXg

L              550    570   73.0°    167      73.0°    397.0      5710.0

XL            580    590   72.5°    192      73.0°    403.0      595.0

Alle Höhen Mitte Tretlager bis Ende Sitzrohr gemessen

Alle Längenangaben in Millimeter, alle Winkel in Grad

Alles unverbindliche Angaben

s Race Road Titanrahmen

MIT DEM SRACE TITAN SCHNELL UNTERWEGS

WER SICH FÜR TITAN ENTSCHEIDET, sucht Individualität, ohne nach den derzeit üblichen Seh- gewohnheiten gleich gross aufzufallen. Das sRace Rennradrahmen Titan ist unser erstes Race Standardrahmenmodell. Die HILITE Titan Rahmen aus der s-Serie sind unauffällig schön und überzeugen dazu durch die inneren Werte auf der ganzen Linie. Leicht, steif und robust. Ein Titanrahmen kann jederzeit repariert werden und trägt zur Nachhaltigkeit bei. Der 48er Rahmen wiegt wiegt rund 1350 g und ein Fahrrad kann ab 6 kg aufgebaut werden. Es stecken nur die besten und beliebtesten Rahmen-Optionen aus unserem Sortiment in diesem Rahmen. 44mm Steuerrohr, gebürsteter Rahmen, hoch- und quer ovale überdimensionierte Rohre, konifizierte Rohre und eine moderne und wendige Geometrie. Titan ist deutlich flexibler als Aluminium und ist mit Stahl vergleichbar aber bei deutlich weniger Gewicht. Die agile Lenkgeometrie kommt schnellgefahrenen Kurven entgegen und das Tretlager ist trotzdem hoch genug um schnell um auch im langsamen nicht aufzusetzen. Der Rahmen wird entweder mit Anschlägen für die Verwendung einer klassischen Rennradschaltung oder für die Verwendung einer elektronischen Schaltung (e.g. Di2, EPS, eTap) optimiert ausgeliefert. Bei der Bestellung die gewünschte Schaltung angeben.

Das sRace Rennradrahmen Titan ist ein treuer Begleiter ob bei einem Radmarathon, Kriterium oder auch auch auf einer gemütlichen Feierabendrunde. HILITE Titan Rähmen der s-Serie liefern wir auch an Händler. Endkunden können daher über Ihrem örtlichen Vertreter den Rahmen bestellen und aufbauen lassen.

s Race Road Titan Rennrad

Dein Highlight ist das HILITE s Race Road Titan Bike

Unauffällig, dezent, stilvoll - die klassischen Werte eines Rennrads aus Titan. Und genau das wollten wir mit unserem s Race Road Titan Bike auch transportieren, und natürlich dich - so schnell und dabei doch so komfortabel wie möglich. 

Diese zwei Ziele sind die klassischen Widersacher im Rahmenbau, da die Lehre verspricht, dass je steifer der Rahmen ist, desto höher der Wirkungsgrad mit dem deine Pedalenergie in Vorwärtsbewegung übertragen werden kann. Gleichzeitig erhöht Steifigkeit nicht unbedingt den Komfort, da dann jede Unebenheit im Boden von deinem Körper geschluckt werden muss, anstatt vom Rahmen. Hier wäre also maximale Flexibilität besser um den Komfort zu erhöhen. Unsere langjährige Erfahrung im Rahmenbau lehrt uns aber nicht nur, dass der steifste Rahmen nichts nutzt, wenn der Mensch auf dem Fahrrad schneller ermüdet, sondern auch an welchen Stellen man sich in welche der beiden Richtungen entfalten sollte, um das perfekte Gesamtpaket zu bekommen. Und dieses perfekte Gesamtpaket steht mit dem s Race Road Titan Bike vor dir.

Die Kettenstreben verbinden den Ort der Kraftentstehung, dem Tretlager, mit dem Ort der Kraftentfaltung, dem hinteren Laufrad. Hier ist also maximale Steifigkeit gefragt, die wir durch 1 Zoll dicke, gerade verlaufende Kettenstreben erreichen. Laufrad und Sitzrohr sind durch die Sitzstreben verbunden. Alle vertikalen Kräfte, also alle Unebenheiten der Straße, werden hier direkt zu deinem Sattel übertragen. Hier kommen also besonders dünne Rohre zum Einsatz, um die Flexibilität zu erhöhen. Diese setzen beim Sitzrohr außerdem ein paar Zentimeter unter der Sattelklemme an. Diese Maßnahme und das abfallende Oberrohr sorgen dafür, dass Sattelrohr und Sattelstütze möglichst lang sind und dadurch möglichst viel Bewegungsfreiheit, sprich Flexibilität, haben. Gleichzeitig verkleinert das abfallende Oberrohr wiederum das Rahmendreieck, und erhöht so die Steifigkeit des gesamten Rahmens. Durch das etwas längere Steuerrohr reduziert sich die Überhöhung zwischen Sattel und Lenker, was sich ebenfalls positiv auf Sitzhaltung und Komfort auswirkt.

Unabhängig von den Rohrdimensionen sind diese durchgängig konifiziert um überflüssiges Gewicht einzusparen und an den entsprechenden Stellen ovalisiert um die Steifigkeit weiter zu erhöhen. 

Als echter Klassiker wird das s Race Road Titan Bike standardmäßig mit geschraubtem BSA Tretlager und einer offenen Zugverlegung am Unterrohr geliefert. Das Tretlager und natürlich alle anderen Anbauteile können aber gerne deinen Vorstellungen angepasst werden. 

Auch sonst überzeugt unser vielleicht elegantestes Stück aus Titan durch seine Mischung aus Steifigkeit, Leichtigkeit und Komfort. Komm nach Basel, probier das s Race Road selbst aus und dreh eine Runde mit uns.

Der dargestellte Aufbau unseres s Race Road Titanrahmens dient zur Ansicht. Egal welche Wünsche du hast, (fast) alles ist möglich, schreib uns einfach an info@hilite-bikes.com.

s Race Road Disc Titan Rennrad

s Race Titan Disc Rennrad - mit Scheibenbremse: Die perfekte Kombination aus Komfort und Leistung

Der Startpreis beinhaltet die mechanische Shimano 105 Gruppe, mit hydraulischer Scheibenbremse. Shimano 105 Di2, Ultegra Di2 wie auch die Dura-Ace Gruppe werden nachgereicht. Selbstverständlich ist der Aufbau mit SRAM Komponenten möglich.

In der Welt des Radsports sind Materialwahl und Technik von entscheidender Bedeutung für die Leistung und das Fahrerlebnis. Das Titan Rennrad mit Scheibenbremse ist ein perfektes Beispiel für diese Verbindung, indem es fortschrittliche Technik mit hochwertigen Materialien kombiniert, um ein herausragendes Fahrrad zu schaffen. Titan ist bekannt für seine Robustheit, Leichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Diese Eigenschaften machen es zur bevorzugten Wahl für viele Radsportbegeisterte, die auf der Suche nach einem langlebigen und leistungsstarken Fahrrad sind.

Rahmen und Design

Der Rahmen dieses Titan Rennrads ist mit einem Durchmesser von 35 mm für Reifen konzipiert, was es zu einer vielseitigen Wahl für verschiedene Fahrbedingungen macht. Diese Reifenfreiheit eröffnet dem Fahrer eine Vielzahl von Optionen, um Breitreifen zu verwenden, die zusätzliche Stabilität und Komfort bieten, insbesondere auf unebenen oder griffigen Oberflächen. Die Möglichkeit, Reifen bis zu 35 mm zu montieren, bietet nicht nur mehr Traktion, sondern auch eine verbesserte Stoßdämpfung, was längere Fahrten angenehmer macht.

Das Design des Rahmens ist nicht nur funktional, sondern auch ästhetisch ansprechend. Die Kombination aus geschwungenen Linien und einem schlanken Profil verleiht dem Fahrrad eine sportliche Optik. Dabei bleibt die Schlichtheit des Designs im Vordergrund, was das Titan-Rennrad sowohl für den Alltagsgebrauch als auch für sportliche Einsätze prädestiniert.

Bremssystem

Ein herausragendes Merkmal des Titan Rennrads ist das Scheibenbremssystem, das für außergewöhnliche Bremsleistung unter allen Bedingungen sorgt. Scheibenbremsen bieten eine bessere Modulation und stärkere Bremskraft, insbesondere bei Nässe oder bei stark wechselnden Bedingungen. Im Vergleich zu klassischen Felgenbremsen sind sie weniger anfällig für Hitze- und Verschleißprobleme und gewährleisten so eine konstante Leistung auf langen Abfahrten oder im anspruchsvollen Gelände.

Schaltungssystem

Das Titan Rennrad ist sowohl mit einer mechanischen Schaltung (Shimano 105) als auch mit elektrischen Schaltsystemen kompatibel. Shimano 105 ist für seine Zuverlässigkeit und Präzision bekannt und bietet ein hervorragendes Schaltverhalten, das auch unter Belastung reibungslos funktioniert. Die gestalteten Hebel sind ergonomisch und bieten eine komfortable Handhabung, sodass der Fahrer stets die Kontrolle über das Rad behält.

Darüber hinaus ermöglicht die Option für elektrische Schaltsysteme zusätzliche Flexibilität und Bequemlichkeit. Elektronische Schaltungen, wie etwa das Shimano Di2-System, verbessern die Schaltgeschwindigkeit und -genauigkeit erheblich. Sie bieten eine präzise und konsistente Schaltung mit nur einem Knopfdruck, was besonders bei anspruchsvollen Fahrbedingungen von Vorteil sein kann. Dies macht das Titan Rennrad zu einem idealen Partner für Rennfahrer und Freizeitradler gleichermaßen.

Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit

Ein weiterer Vorteil des Titan Rennrads liegt in seiner Vielseitigkeit. Ob für lange Touren, Wettkämpfe oder als Alltagsrad – dieses Fahrrad kann für eine Vielzahl von Einsatzzwecken optimiert werden. Die Kombination aus einem leichten Titan-Rahmen, breitem Reifenplatz und einem leistungsfähigen Bremssystem ermöglicht es, verschiedene Fahrstile zu genießen, ohne Kompromisse bei der Leistung eingehen zu müssen.

Die Anpassungsfähigkeit des Rades wird durch die verschiedenen Konfigurationsmöglichkeiten zusätzlich verstärkt. Rider können das Fahrrad nach ihren individuellen Bedürfnissen, Vorlieben und Fahrbedingungen anpassen.

Fazit

Das Titan Rennrad mit Scheibenbremse ist die perfekte Kombination aus Technik, Komfort und Leistung. Seine Eigenschaften machen es zu einer hervorragenden Wahl für Radfahrer jeder Leistungsstufe. Mit der Möglichkeit, verschiedene Schaltungssysteme zu integrieren und breitere Reifen zu verwenden, bietet dieses Rennrad eine unvergleichliche Flexibilität. Egal, ob Sie ein begeisterter Rennfahrer sind oder einfach nur die Freude am Radfahren genießen möchten – dieses Titan-Rennrad ist darauf ausgelegt, Ihre Erwartungen zu übertreffen und Sie auf jedem Terrain leistungsstark und sicher zu begleiten.