Pinion Fahrräder
Pinion Getriebe in HILITE Fahrrädern
HILITE gehörte zu den ersten Herstellern, die ein Pinion P1.18 Getriebe in einen Titanrahmen integriert haben. Seither bauen wir Pinion Fahrräder für Gravel, Reise, Bikepacking, Mountainbike und Alltag.
Das Getriebe sitzt zentral und geschützt im Rahmen, bietet eine grosse Übersetzungsbandbreite und benötigt wenig Wartung. Unser verstellbares CNC-Ausfallende ermöglicht zudem einen sauberen Gates Riemenantrieb ohne separaten Kettenspanner.
Unsere Pinion Modelle können in Basel probegefahren werden.
Werkzeuge: HILITE Übersetzungsrechner für Pinion · Gates CenterTrack
Pinion im HILITE Titan Fahrrad
Geometrie, Einsatz, Getriebebandbreite, Laufräder und ein optionaler Gates Riemen werden als ein System geplant. Vergleiche die Konzepte und konkrete HILITE Beispiele.
Pinion, Rohloff und Gates vergleichen · Pinion Gravel / Allroad · Pinion Hardtail MTB
Titan Massrahmen für Pinion P1.18
Ein Pinion P1.18 Getriebe benötigt einen Fahrradrahmen mit der passenden Getriebeaufnahme. Diese Aufnahme, auch Brücke genannt, ist ein integraler Bestandteil des Rahmens und wird in die Titankonstruktion eingeschweisst. Ein Rahmen mit einem gewöhnlichen Tretlager kann das Getriebe ohne eine entsprechende Rahmenkonstruktion nicht aufnehmen.
HILITE hat mehrere Versionen dieser Titan-Getriebebrücke entwickelt und getestet. Sie verbindet das zentral angeordnete Getriebe mit dem Massrahmen. Geometrie, Einsatzzweck und der vollständige Fahrradaufbau werden dabei gemeinsam geplant.
Für dein Pinion Massrad besprechen wir Sitzposition, Reifenfreiheit, Gepäck und die Wahl zwischen Kette und Gates Riemenantrieb. Über das horizontal verstellbare HILITE CNC-Ausfallende lässt sich die Riemenspannung ohne separaten Kettenspanner einstellen.
Titan Massrahmen entdecken · Pinion Rahmen mit HILITE in Basel besprechen
Pinion-Entwicklung: Titan- und Aluminiumrahmen
Unsere Erfahrung mit Pinion führte auch zur Entwicklung eines Hardtails aus AL7005 Aluminium mit Getriebeantrieb. Das 650b-Konzept kombinierte Reifenfreiheit, dreifach konifizierte Rohre, ein konisches Steuerrohr und verschraubte Zugführungen. Die Hardtail-Plattform liess sich auch für Reise- und Tourenaufbauten auslegen.
Bei kompatiblen Gates-Aufbauten ermöglicht unser verstellbares CNC-Ausfallende die Einstellung der Riemenspannung durch horizontales Verschieben des Hinterrads. Rahmenkonstruktion, Riemenlinie, Freiräume und gewähltes Getriebe werden gemeinsam geplant.
Aluminium- und Carbon-Modelle ansehen · Titan Massfahrrad planen · Pinion-Aufbau in Basel besprechen
Pinion-Aufbauten aus unserer Werkstatt
