Das neue XF3 Adventure von HNF Nicolai ist das letzte e Bike, dass man bauen kann, bevor man es offiziell ein e Enduro nennen müsste.
In diesem e MTB steckt so viel Technologie, wie man irgendwie in einem Velorahmen unterbringen kann, ohne dass das Rad seinen Bezug, zu dem was es ist, verliert: ein Fahrrad mit Unterstützung - und in diesem Fall mit gewaltiger Unterstützung.
Mit diesem e Velo kannst du bequem jede Abkürzung über die steilsten Treppen nehmen - bergauf wie bergab. Oder deinen Haustrail zuerst hoch- und dann wieder herunter jagen. Und dann noch mal und noch mal - und zwar ohne zwischendurch Strom tanken zu müssen. Wir versprechen dir, dass du zuerst schlappmachen wirst, denn das XF3 Adventure kommt mit einer serienmäßigen Akkukapazität von 1125 Wh.
Diese Energie fließt direkt in den neuen Bosch CX Motor der vierten Generation. Reduziertes Gewicht und Größe erlauben kürzere Kettenstreben und damit mehr Wendigkeit. Der Motor liegt optisch und auch fahrtechnisch ansprechend zentral und tief direkt im Tretlager. Die Unterstützung beträgt bis zu 340 % deiner Pedalkraft und das bei einem Drehmoment von bis zu 85 Nm. Das Ansprechverhalten wurde von Bosch gezielt für den e MTB Einsatzbereich optimiert und ist nahezu verzögerungsfrei, was sich vor allem bei balance-intensiven Trails bei niedrigerer Geschwindigkeit bemerkbar macht und dein Fahrerlebnis deutlich steigern wird.
Die Kombination aus deiner Pedalkraft und der Unterstützung durch den Bosch Motor wird dann über einen Riemenantrieb aus Carbonfasern von Gates an dein Hinterrad weitergeleitet. Der Gates Riemen ist nahezu unzerstörbar, braucht kaum Pflege, läuft stets in Ideallinie und kommt ohne Öl aus. Und die immensen Kraftaufwände schafft er natürlich auch, ohne dass du dir große Sorgen um seine Haltbarkeit machen musst. Der perfekte Partner für ausgiebige Touren.
Im Hinterrad verbirgt sich die bewährte Rohloff Speedhub 500/14. Die Zahlen stehen dabei respektive für die große Übersetzungsbandbreite von 526 % sowie die Abstufung dieser Bandbreite in 14 gleichmäßig abgestufte Gänge. Mit der Rohloff E-14 wird diese Schaltung nun elektronisch angesteuert und auch die Schalteinheit am Lenker funktioniert elektronisch. Dadurch sind unglaublich schnelle, präzise und materialschonende Gangwechsel möglich. Während eines Schaltvorgangs nimmt der Motor automatisch Last vom Antrieb und wechselt den Gang innerhalb von nur 180 ms - der aktuell schnellste Gangwechsel. Mit Multi-Shift können außerdem bis zu drei Gänge auf einmal geschalten werden. Und mit der Option Auto-Downshift erkennt dein Rad automatisch, wenn du an einer Ampel anhältst und schaltet automatisch in einen vorher definierten Anfahrtsgang zurück.
So viel zum Antrieb des HNF Nicolai XF3 Adventure. Eingebaut ist das ganze System in einem in Deutschland entwickelten und handgefertigten Rahmen. Dieser ist vollgefedert und für Laufradgröße 650b optimiert. Eine ausgeklügelte Anti-Squat Kinematik in Kombination mit einem speziell entwickelten Riemenspanner sorgt für eine antriebsneutrale Fahrwerks-Performance. Deine Power wird also komplett in Vorwärtsbewegung umgewandelt und die Unebenheiten unter dir werden von CaneCreek-Dämpfer und RockShox-Federgabel geschluckt. Vorne übrigens mit 160 mm Federweg und hinten mit 140 mm. Gebremst wird dieses Geschoss mit aus dem Motorradrennsport adaptierten Bremsgriffen von Magura. Diese verzögern vorne eine riesige Bremsscheibe von 203 mm Durchmessern und hinten mit 180 mm.
Und neben guten Bremsen ist bei diesen Geschwindigkeiten natürlich auch gutes Licht besonders wichtig für deine Sicherheit. Am XF3 Adventure sind daher die nach aktueller StVZO bisher ersten zugelassenen Scheinwerfer mit Fern- und Abblendlicht verbaut. So kannst du dir sicher sein, mit Fernlicht den kompletten Trail auszuleuchten und bei der Rückfahrt mit Abblendlicht niemanden zu gefährden.
Das XF3 Adventure setzt neue Standards in dieser Klasse und es wird schwer, sich wieder auf ein anderes Bike zu setzen. Komm in unserem Laden vorbei, oder schreib uns eine Nachricht und wir kommen bei dir vorbei, um es selbst auszuprobieren.
