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Alte Schweizer Velos kommen in Afrika zum Zweiteinsatz. Sie können Ihr altes Drahtesel für die Aktion «Velos für Afrika» spenden. Arbeitslose und psychisch oder physisch beeinträchtigte Menschen der Berner Organisation Aktion schon seit längeren und gewähren für eine limitierte Zeit einen Rabatt auf alle nicht-elektrifizierten Komplett-Velos* von 10% auf den Warenwert.
*ausgenommen aus der Rabattaktion sind Zusatzkosten für Bionx Nachrüstsätze, Arbeitszeit bzw Umbauten und Ersatzteile.
TEST – BIONX PL250HT SL XL 48V
Nachdem die erste Lieferung mit dem neuen BIONX PL250HT SL XL 48V bei uns ausgeliefert wurde, haben wir sofort die ersten Räder aufgebaut und ausgiebig getestet.
- Bewährte BionX Technik wo sich die Stromer und Flyer warm anziehen müssen
- Wir haben den neuen Motor mit einer neuen Bionx 11-32 Kassette geliefert bekommen, die nun endlich einen ganz ordentlichen Eindruck macht und wesentlich besser als die vorherige Bionx Freilauf Kassette verarbeitet ist.
- Silberne konifizierte Speichen!!! Das schaut gut aus und bringt sicher mehr Steifigkeit und weniger Speichenbrüche als wir es schon kennen.
- Gewicht Akku und Motor/Laufrad wie angegeben
- Erste Testfahrt wie man es schon vom PL-250HT kennt untenrum unheimlich durchzugsstark. Bei längeren Bergfahrten, also über 150HM fällt die Unterstützung nicht so stark ab wie noch beim PL-250HT. Ebenfalls ist die Wärmeentwicklung spürbar niedriger.
- Der Nachrüstsatz in Verbindung mit unserem Trekking-Velo und währschafte Velokomponenten haben wir Komplett-Gewicht von lediglich 19kg gemessen!!! Man beachte das Gewicht eine Flyer L8 mit 27.2kg oder eines Thömus Stromers mit 27.2kg.
–> Sorglos Paket für den intensiven Gebrauch.
Fazit: Der neue BIONX PL250HT SL XL 48V überzeugt durch starke Unterstützung, gute Sensorik und einfache Bedienung. Extrem gute Reichweite mit über 105km und Rekuperation. In Kombination mit unserem hochwertigen Velo stellen wir ein sehr leichtes und ausdauendes E-Bike auf die Beine.
Die Eckdaten:
Motor PL250HT SL XL: 250 Watt
Reichweite des PL250HT SL XL: 105 km
Batterie des PL250HT SL XL: 48V LiMn 8.8 Ah
Gewicht PL250HT SL XL: 6,7 kg (Motor und Batterie)
Ab diesem Jahr wird der schnelle 500 Watt Nachrüst-Kit nicht mehr mit Gas-Daumenhebel sondern mit Knopf-Gasfunktion ausgeliefert. Dies hat den Vorteil die Geschwindigkeit konstant zu halten als der Gas-Daumenhebel den man permanent drücken musste um die Geschwindigkeit beizubehalten.
Der Drehmoment des Motors konnte verbessert werden und liegt beinahe gleich mit dem starken PL-250 HT Antrieb. Trotzdem ist der 500 Watt Antrieb schwächer am Berg als der PL-250 HT Antrieb, er ist nach wie vor auf schnelle Geschwindigkeit getrimmt.
Anbei dert Link zu unseren BionX Produkten:
- BionX Xtralite MTB Hardtail
- BionX Cityvelo/Tourenbike
- BionX Hardtail Mountainbike
Selbstverständlich können wir auch jedes andere Velo aus unserem Sortiment mit dem BionX Antrieb ausstatten.
Zu den Nachrüst-Sets
BionX PL250HT SL XL 2011 bei HILITE-Bikes
BionX zeigte auf der diesjährigen Eurobike erstmalig mehrere neue Technologien. Neben dem Einsatz einer neuen Steuerkonsole, die durchgehend in die gesamte BionX-Produktlinie eingebaut wird, und einem neuen, ultraleichten HT-Motor, wird ein neues Unterrohr-Batteriesystem für extra lange Reichweiten eingeführt. Das BionX PL250HT SL XL (PL250HT SL XL=PL350HT außerhalb der EU) Premium-System vereint exklusiv alle drei neuen Technologien in dem bisher leichtesten, intuitiven BionX-System mit der größten Reichweite.
Der neue ultraleichte HT-Motor (wie im BionX PL250HT SL XL) ist ein Hinterradnaben-Motor/Generator mit 25% Gewichtseinsparung gegenüber der aktuellen preisgekrönten Version. Bei exakt gleicher Leistung bietet er eine höhere Dynamik und Zuverlässigkeit. Das Entwicklungsteam von BionX hat es geschafft, bei fast allen Konstruktionsaspekten Gewicht einzusparen und den Hinterrad-Nabenmotor ca. 1,2 kg leichter zu gestalten. Wenn steigende Gewichtseinsparungen und Leistungsverbesserungen als Neuigkeiten gelten, dann ist der neue, ultraleichte HT-Motor (PL250HT SL XL) von BionX eine Revolution. Wir sind gespannt auf den neuen BionX PL250HT SL XL.
Dieses Limited-Edition-System besteht aus der neuen 48-V-Batterie für extra lange Reichweiten, die gemeinsam mit dem Partner Samsung entwickelt wurde. Sie bietet das beste Gewicht-Reichweiten-Verhältnis der Branche. Sie ist 20% leichter als die zurzeit in Antriebssystemen angebotenen Batterien. Dank der höheren Spannung steht die Leistung schneller im Motor für eine nahezu sofortige Kraftübertragung zur Verfügung.
Alle BionX-Systeme des Jahrgangs 2011 erhalten die neue intelligente G2-Konsole. Neben intuitiveren Steuerungselementen, die für den Einsatz an beiden Lenkerseiten umgekehrt werden können, enthält die G2-Konsole auch eine Reihe neuer praktischer Merkmale, z. B. eine Nabensperre, mit der das Fahrrad gesichert wird, wenn die Konsole von der Lenkerhalterung abgenommen wird. Diese durch Kennwort geschützte Sicherung bietet zusätzlichen Diebstahlschutz für BionX-Fahrer, denn eine Ersatzkonsole muss mit dem Fahrerkennwort programmiert werden, bevor der Hinterradmotor aktiviert werden kann. Das Premium-System kommt in einer limitierten weißen Auflage sowie in gebürsteter Metalloptik auf den Markt.
Die neue 48V-Hochleistungsbatterie bietet ein Maximum an Energieeffizienz: Innovative Zellen sorgen für eine optimale Reichweitenausnutzung. Besonders chic: das Design des Batteriegehäuses in HiTech-Optik. Das System ist die Lösung für alle, die auf individuellen Style setzten und gleichzeitig maximale Dynamik erwarten. Nur noch 4 Stunden Ladezeit.
Motor PL250HT SL XL: 250 Watt
Reichweite des PL250HT SL XL: 105 km
Batterie des PL250HT SL XL: 48V LiMn 8.8 Ah
Gewicht PL250HT SL XL: 6,7 kg (Motor und Batterie)
Der BionX PL250HT SL XL 2011 ist bei uns ab Januar 2011 erhältlich.
Und hier geht es zu den Kompletträdern mit dem BionX PL250HT SL XL, welche ab April 2011 verfügbar sind.
| THAO ALU CITY SPORT BIONX PEDELEC– AUF DER BASIS UNSERES VIELSEITIGEN THAO ALU 28″ – EIN WAHRER ALLESKÖNNER WIRD ZU EINEM PEDELEC.
Das Thao BionX PL-250 HT (zulasssungsfrei) strotzt vor Energie. Speziell am Berg und bei geringen Geschwindigkeiten überzeugt das 250 Watt-Modell mit seinem Durchzugsvermögen. Die kraftvolle Unterstützung bis 27 km/h hat es in sich. Durch das geringe Gewicht von nur 19,5 kg und der hohen Reichweite ist dieser Flitzer genau das richtige für sportliche Radfahrer. Eine hochwertige 27-Gang Shimano Kettenschaltung, Luftfedergabel und Scheibenbremsen runden die Ausstattung sinnvoll ab. Doch lieber schneller unterwegs? Das Thao Pedelec mit dem Bionx PL-500HS unterstützt bis 45 km/h. Besuchen Sie uns in Basel zu einer Probefahrt.
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